美海軍航空百年紀念塗裝紀念與黑蝙蝠中隊的淵源

2011年美海軍為慶祝海軍航空百年，特別將一些現役機漆成各種紀念塗裝，以代表美海軍航空的各個時期，其中有一架P-3C漆成Bat Rack塗裝，紀念EP-3B的時期。

 

Bat Rack是EP-3B的綽號，EP-3B總共也就只有兩架: 149673及149678，而這兩架都是從CIA的「黑」P-3A改裝而成。根據小弟在拙著《空軍特種作戰秘史》書中的考證，這兩架都曾經在新竹基地服役過。

 

美海軍的新聞稿(http://www.navair.navy.mil/press_releases/index.cfm?fuseaction=home.view&id=4523)中指出，The Fleet Air Reconnaissance Squadron (VQ) 1 “World Watchers”… will fly the unique aircraft to commemorate their bond with the covert Black Bat Squadron. 所以這個塗裝是用來紀念他們與黑蝙蝠中隊的淵源，而不是「直接」紀念黑蝙蝠中隊，所以並不是漆成黑蝙蝠時期的全黑塗裝。即使如此，美海軍這種尊重歷史傳承的精神真是令人佩服。

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楊存厚機組C-123殘骸照片

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第34中隊所有C-123的序號

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  收到Simon Beck贈書，這本書可謂是C-123書籍的決定版，資料超級豐富。茲將裡面列出的我國第34中隊C-123序號加上我方資料整理如下: 南星二號計畫   1963年中情局提供5架C-123B 54-643   1963年5月6日運交，延續給南星三號使用， 呼號WE， 1969年10月1日升級為K，1972年美軍撤出越戰後贈予我國，成為0601 54-657    1963年5月6日運交， 延續給南星三號使用， 1967年8月22日仝德山機組於訓練飛行時 迫降香港及台灣之間的海域 54-715    1963年5月6日運交， 延續給南星三號使用， 1967年5月10日唐本祥機組於新竹訓練時墜毀 55-4543   1963年4月11日運交， 延續給南星三號使用， 呼號WC， 1969年1月30日升級為K，1972年美軍撤出越戰後贈予我國，成為0604 55-4551   1963年4月11日運交， 1963年5月10日沈裕立機組夜間訓練飛行墜毀於屏東大武山 南星三號計畫   美軍鴨鉤計畫(Project Duck Hook) 54-641    1964年12月8日運交，1965年6月27日楊存厚機組降落新山一機場前遭越共擊落 54-704      1964年12月8日運交，呼號WB， 1968年9月13日 升級為K，1972年美軍撤出越戰後贈予我國，成為0602 55-4522     1964年11月運交， 1964年12月10日越南組員自峴港起飛執行訓練，進雲撞山  55-4528     1965年2月13日運交， 呼號WD， 1968年4月1日 升級為K，1972年美軍撤出越戰後贈予我國，成為0603，目前陳列岡山空軍軍史館 56-4355     1964年11月1日運交前損毀，美國組員駕機從越南飛台灣，在馬公海面迫降，組員為漁船救起。 56-4356       1964年12月8日運交， 呼號WF， 19...
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